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调教 telegram 当中国舟师穿过英安祥海峡
- 发布日期：2024-08-29 22:13 点击次数：94
壹调教 telegram
1863年6月，英国纽卡斯尔军港，煤烟汗牛充栋，一支壮健的舰队正在起程，准备驶往中国。
天然舰队的水兵都是英国东谈主，但桅杆上吊挂的，却是一面大清军旗。
这，就是中英相接舰队，中国尝试诞生当代化舟师的最先。
而谁能意想，此次尝试，将会成为一场原正本本的闹剧。
事情，还要从第一次烟土战争提及。
第一次烟土战争中，英国的蒸汽能源风帆军舰，让清朝感到震恐和懦弱，中国的水师风帆对上英国军舰，打又打不外，跑又跑不掉，只可眼睁睁看着一艘一艘被击千里。
自此，清朝的有识之士强硬到设立一支近代舟师的庞杂性，但清朝嘛，一直是不拍屁股不走，是以这一提议在一番番连络和辩论之后，再无下文，一直到太平天堂畅通的爆发。
1861年12月9日，太平军攻占杭州，兵锋直指上海。
清政府得到的谍报败露，太平军打上海的目的，是“取百万置买火轮二十个”，然后从海路直捣京津。
朝野一派哗然，毕竟英法联军从大沽口直捣北京的暗影还没散去呢，总理大臣奕䜣惊呼：“发逆已有购买汽船之事”“更恐滋蔓之势，延及北洋三口！”
于是，奕䜣进犯以总理衙门的口头分辨致函江苏巡抚薛焕，两广总督劳崇光，福州将军文清，大叫迅速筹款安排购舰事宜。
找谁购舰呢？
天然是英国。
咱们都知谈，英国在对抗西班牙舰队的进程中，创始了当代海战的先河，不打接舷战，不肉搏，径直用炮在远距离上轰，就能透彻赢得海战告捷。
也就是靠着这一招鲜，英国先是干翻了西班牙，然后又在100年的时候里，陆续打败了法国和荷兰，终于赢得了决定性告捷。
正如英国东谈主富勒在《泰西世界军事史》一书中所言，这一告捷“如统一个耳语一般，把帝国的神秘送进了英国东谈主耳中：即即是资源和势力都极为有限的小国，只须罢休了海洋，照样不错赢得和守住巨大的外洋疆土”。
从此，再也莫得什么能难题英国在外洋掠夺从属国了。
而为了保管各个从属国的总揽，英国必须诞生一支寰球布武的舟师，来收场舟师、从属国和外洋贸易三节略素的有序轮回：
殖民行状和外洋贸易需要壮健的舟师保护。
舟师的外洋基地需要广大的从属国提供。
而舟师诞生和从属国拓展，又需要大宗利润的外洋贸易提供充裕的财路。
不错说，莫得舟师，就莫得日不落帝国。
是以，英国比世界上任何一个国度，都爱好舟师诞生，以至于维多利亚女王下令，拿出财政收入的五分之一来诞生舟师。
不得不说，有钱真的是不错为所欲为的。
从从属国和西班经纪东谈主手中抢来的真金白银，让英国成功完成了风帆军舰到蒸汽风帆军舰的更新换代，到了1860年，英国依然领有5支大舰队收场寰球存在，舰只数目高达400多艘，何况大部分都是新锐的铁甲蒸汽军舰，不仅数目远超世界其他国度，何况质料也遥遥率先。
有这样世界第一的舟师作念样板，天然也就成了大清诞生舟师的第一弃取。
但是，怎样买军舰？找谁买？怎样付款？怎样接舰？都是清政府完全没办法的事情。
于是，清政府就委托海关税务司的李泰国在回英国养息时，趁机帮中国买船。
李泰国天然有个中国名字，但却是个地纯正谈的英国东谈主，他是英国第一任驻华领事的女儿，从小讲一口纯正的中国话，长大后经过父亲的举荐，进入中国海关税务司职责。
看来不管啥时候，有配景的找职责就是好找。
李泰国后果很高，很快就拿着清政府汇往日的75万两白银，买了8艘当代军舰，分辨是炮舰“北京”号，“厦门”号，“广东”号，“天津”号，“江苏”号，“中国”号，补给舰“盛京”（Mokeden）号，交通舰“遐荒”（Thule）号。
但问题在于，李泰国，毕竟是个英国东谈主，他所作念的一切，都要优先研究英国的利益。
比如，清政府只是让他买船，并聘任一些水手和技师匡助西宾。
但是呢？英国枢密院指令，可期骗清政府诞生舟师的契机，透彻罢休中国舰队。
是以比及舰队归国时，船上都装满员地配都了英国水兵，甚而连司令官都配好了！
何况，李泰国还与舰队司令阿想本暗里坚定了一个合同，共13条，其中比拟中枢的是五条：
1.阿想本担任“中英相接舰队”司令，任期四年，期间中国不得另任其他番邦东谈主担任司令一职
2.阿想本只实行由李泰国转交的中国天子的大叫，其他东谈主转交的大叫不予实行。要是该大叫阿想本不成直快，李泰国有权远隔担任中转东谈主。
3.舰队整个船员，军官均由阿想本任命采用，并申诉李泰国批准。
4.整个中国境内欧洲制造的船只，或受雇于中国天子由欧洲东谈主驾驶的本国船只，或中国天子总揽下属于中国东谈主但由欧洲东谈主驾驶的中国船只，一谈受阿想本统辖。
5.中国海关拨一千万两作舟师四年之经费，交由李泰国调用。
看剖析没？按照这个合同的意想，阿想本不仅是舰队总司令，何况是清政府的舟师总司令，省略罢休通盘中国的新式船只，甚而不错子虚行“中国天子的大叫”。
而李泰国，将成为清政府事实上的舟师部长。
说真话，这些条件，完全莫得研究中国主权，说白了就是让清政府出钱，替英国养一支远东舰队嘛！
是以舰队开回中国之后，清政府很快就发现了李泰国的“未授权步履”，大为光火，远隔承认这一合同，而阿想本则用英国政府来压清政府，要求清政府必须采纳合同。
两边在总理衙门大打一架，奕䜣十分硬气，告示不成批准合同，说我要7天荒谬由退货退款！你有表率就把舰队带回英国卖掉！把钱还给我就行！
两边僵持不下，最终按照拯救的好意思国公使安排，中英相接舰队罢了，船只回英国拍卖，拍卖款项还给中国。但是同期，清政府要支付舰队来华的煤费和东谈主员闭幕用度。
最终，阅历了十多年的拍卖，清政府前前后后收回了白银106.8万两，而前期买船和支付工资、闭幕用度，一共花了173.2万两，白白亏了60多万两。
至此，中国第一次组建近代舟师的起劲，就在这场耗损的闹剧中，透彻早死。
而这一贻误，就是20年。
贰
比及中国东谈主再次来到纽卡斯尔军港，依然是1881年了。
在这20年中，中国天然曾经尝试设立了福建及南洋两支新式舰队，但都是两个省设立的所在舟师，缉私还强迫，但拿来保卫中国海疆，远远不及。
尔后发生了两件事，刺激了清政府再次筹建舟师的决心。
第一件，是1874年，日本入侵台湾，天然入侵军力独一几千东谈主，但穷困舟师的清政府，居然鳏寡孤独，最终花了50万两，换来了日本撤军。
第二件，是在1879年，日本吞并中国藩属国琉球，清政府虽满心不肯，但心多余而力不及，只可眼睁睁看着一切发生。
最终，清政府同感身受，决定重启舟师诞生操办，诞生一支壮健的、当代化的、真实的，舟师。
此时，距离中国被从海上敲开大门，依然40年了。
不出无意，此次清朝，仍然找的是英国。
此时，英国东谈主依然以壮健的舟师操纵了世界贸易，鼓动了工业、交易和金融体系的完善，设立起新的世界纪律，在工业转变和寰球贸易的春风里，巨大的钞票在舟师的保护和促进下迅速增长，润泽着一个帝国的崛起。
英国东谈主曾自负地说：
“北好意思和俄国的平原是咱们的玉米地；
芝加哥和敖德萨是咱们的粮仓；
加拿大和波罗的海是咱们的林场；
澳大利亚、西亚有咱们的牧羊地；
阿根廷和北好意思的西部草原有咱们的牛群；
秘鲁运来它的白银；
南非和澳大利亚的黄金则流到伦敦；
印度东谈主和中国东谈主为咱们莳植茶叶；
咱们的咖啡、甘蔗和香料莳植园则深广印度群岛；
西班牙和法国事咱们的葡萄园；
地中海是咱们的果园；
耐久以来早就孕育在好意思国南部的咱们的棉花地，
现在正在向地球的整个的仁爱区域扩展。”
到了19世纪后期，这个以大不列颠岛为中心的雄壮帝国，疆土面积依然达到3000多万平方公里，成为真实的“日不落帝国”。
要保管日不落，海权天然是最庞杂的保险，是以英国提倡了“双强政策”。
所谓双强政策，意想是英国皇家舟师在职何时候，舰队规模，都要比世界上任何两个国度舟师的军舰总和加起来，还要多。
为了收场“双强想象”，英国通过了以舟师大臣的名字定名为“诺斯布鲁克操办”，19世纪终末的30年中，英国的舟师经费运转赶紧增长，至极是终末十年，英国舟师进入增长率达到创记载的205.5%！
自此，英国运转了我方的造舰怒潮。
这一造舰怒潮之下，出身的是世界上最壮健的“不屈”号战列舰，这种新式战列舰排水量超过一万吨，装有12台汽锅，靠蒸汽鼓动，何况领有全套电力系统的战列舰，全身布满装甲带，何况领有世界上最壮健双联装16英寸(406毫米)炮塔，不错击碎任何海面上的敌手。
不错说，不屈号一出身，世界上整个国度的军舰，通宵之间都过期了。
在不屈号的时期，英国东谈主最心爱唱一首“第二国歌”《总揽吧，不列颠尼亚》，歌中反复出现的一句歌词就是：“总揽吧！不列颠尼亚！总揽这片倾盆的海洋！ ”
香港三级女星清政府对不屈号景仰不已，但是，清政府买不起也养不起这样的钢铁巨兽。
于是，李鸿章只可退而求其次，寻求英国为不屈号配套的护卫舰种----撞击巡洋舰。
这种撞击巡洋舰，是世界上第一种完全开脱风帆时期窠臼的装甲巡洋舰，时速16海里，天然排水量不外1350吨，但却在舰首和舰尾各塞了一门10英寸（254毫米）的大口径火炮，省略对战列舰形成极大伤害，还装有撞角不错玩碰碰船，相称恰当清朝这样的近海驻防型舟师。
是以李鸿章大笔一挥，以65万两白银的单价，买了两艘撞击巡洋舰，分辨定名为超勇号、扬威号。
可能是吸取了阿想本舰队的教养，买来的船，一定要掌执在中国东谈主手中。是以此次，清政府派出了专门的接舰团队。
接舰团队中，简直每个东谈主都大名鼎鼎，除了丁汝昌、北洋水师总教习葛雷森外，还有洋管驾章师敦、管带林泰曾、管带邓世昌、大副蓝建枢、李和，以及书案（不错领略为文职文书）池中祐等等。
接舰还算成功，英国东谈主也没搞什么幺蛾子，但是有两名水兵袁培福、顾世忠因为水土对抗，病逝于纽卡斯尔。
清朝接舰团让池中祐露面，为这两名水兵买了坟场，安葬在埃尔斯威克义冢。
1881年8月3日，洋务畅通的领军东谈主物、曾国藩的宗子、中国驻英公使曾纪泽抵达纽卡斯尔，亲手将一面长方形的黄底青龙旗升上桅杆，“超勇”“扬威”二舰讲求托福使用。
然则，托福着中国舟师强军联想的“超勇”“扬威”二舰，却并莫得让中国成为舟师强国，十几年后的甲午战争中，它们先后葬身黄海中。
跟着北洋水师的一网尽扫，中国舟师的强军操办，再次失败了。
历史的车轮滔滔上前，两年之后，英国舟师达到了全盛。
1897年6月26日，在庆祝维多利亚女王登基60周年阅舰式上，钢铁如林，煤烟如云。包括50艘战列舰在内的170艘军舰，在斯皮特黑德海面排成长达8.6公里的两列纵队，采纳女王的校阅。
它们的名字败表露这个世界帝国的自信：告捷号，声望号，苍劲号，可畏号，尊荣号和战神号……
叁
尔后五十年，中国舟师透彻千里寂，而英国舟师依然百废俱兴。
1906年，英国推出了跨时期的新式军舰：丧胆舰（Dreadnought）。
在丧胆舰之前，战列舰天然是海战主力，但也存在火炮火力分散、舰体粗重、生动性较差等问题。
想想时尚的英国想象师，提倡了一种全新的军舰想象决策，即专注于大口径炮的调处装备，将主炮分散在舰上的些许个多联装炮塔中，省略向一个主张集结放射，产生甩掉性的打击力。
那时候，大炮口径和数目，是“正义”的统统标记。
同期，丧胆舰弃取蒸汽轮机替代传统的走动式蒸汽机，蒸汽轮机的后果更高，航速普及到了20节以上，何况舰船的装甲带连气儿水线高下，不错灵验对抗敌舰的重炮打击。
壮健的防护智力，加之较高的航速和杰出的火力，使得丧胆舰在其时简直无可匹敌。
从1906年至1913年这只是7年时候，英国舟师总共建造了31艘丧胆舰，到1918年，英国舟师舰艇数目达到创记载的807艘！
尔后天然跟着日德好意思舟师的崛起，英国无力再保管其“双强政策”，但是在1935年乔治五世即位25周年阅舰式时，英国舟师依然省略搬动各式舰艇统统160艘军舰骄横武力，败露其实力依然是世界一流。
而此时，中国舟师却只可在日本舟师的统统上风下，以自千里这种方式，来闭塞江阴航谈。残存舰只，在英国舟师的暗影背后，只是个无东谈主温雅的小透明。
就这样，一直到1953年，两边的舟师，才再次发生错杂。
这一年，英国天然历经二战，但仍有10艘航母，2艘战列舰，2艘重巡洋舰，23艘轻巡洋舰，116艘遣散舰和30艘护卫舰。
而中国呢？一艘2000吨以上的军舰都莫得，中国自后的宝贝“四大金刚”，此时还莫得和苏联签约。
统统的实力压制，让英国东谈主有了统统的孤高。
彼时，英国东谈主天然执政鲜战场上观点到了中国东谈主的强横，但是在海上，英国东谈主依然保持着对中国东谈主的相称轻茂。
具体的弘扬，就是天然开国后中国政府告示拆除一切旧契约，不再承认列强在中国内河的飞行权，但英国东谈主仍然认为这种宣示只不外是格式上的，他们判断中国舟师既莫得实力，也莫得胆量禁绝英国在这条水谈上的“解放飞行”。
是以，驻香港的英国军舰，时时常地就要窜入珠江之内，进行考查拍照，顺带彰显我方的“解放飞行权”。
1953年9月9日，这种解放飞行权，永远褪色了。
这一天，一艘英国军舰再次窜入了珠江口，越线2海里，刚好遇上了一艘正在带着中南军区舟师“舰级干部西宾班”出航西宾的解放军舟师3-141舰。
巧了，今日，中南军区舟师舰队的张羽副司令就在船上，他看到英舰越线后，就怕对英国军舰喊话，起飞一面国际通用的K字信号旗，要求英国军舰停船搜检。
而其时英国军舰上的指挥官，名叫梅丽曼，是南非东谈主，他“以心爱寻衅中国东谈主而闻明”。他并不把中国舟师的警告当回事，而是赓续前进，还下令全舰东谈主员进入战位，作念好了战斗准备。
最终，中国舟师在反复警告无效的情况下，被动开火。
关于此次出航和交战的经过，英军的记录是这样的:“在1953年9月9日，ML1323号炮艇在香港以西主张实行巡查任务时，于珍珠河遭到一艘中国炮舰的膺惩。在此次交锋中，该艇永久为对方不绝的炮弹和枪弹所笼罩，简直半数船员被击毙。”
英国东谈主没好意想提的是，就连最高指挥官梅丽曼本东谈主也挂了。
这就是驰名的“珍珠河事件”。
过后天然英国搬动了多量舰艇横目怒视地“宣示武力”，但莫得一艘船敢再越线。
自此，列强几百年来只须在东方一个海岸上架起几尊大炮，就可抢占一个国度的时期，睹景伤情了。
西方有句成语，神是不成流血的。
因为流血就意味着巨擘的丧失，丧失巨擘就会被拉下神坛。
仿佛是被中国这支弱小的舟师点破了气球一样，英国舟师从此透彻走向了下坡路，荣光不复从前。
五十年代，亚非拉民族国度大孤独依然使各从属国呈燎原之势，而二战末期的布雷顿丛林体系，宣告了英镑四肢世界储备及往来货币地位的终结。
于是，英国从全世界吸血的两大复古，都崩溃了。
而舟师，又是个名副其实的贵族兵种，经济阑珊下的英国根蒂难以承担当代化舟师的不菲老本，再加上冷战场所变化，英国的发展重心运转从舟师，转向以佩带核兵器的轰炸机为主的战术空军，那么依然光辉了几百年的皇家舟师，不得不运转抠抠搜搜过日子了。
航母，砍掉。
战列舰，砍掉。
巡洋舰，砍掉（只剩虎级这样的防空巡洋舰）。
战后十年，英国舟师能吸收的新舰，只剩下往日根蒂不会睁眼看的护卫舰。
于是，英国舟师迅速从一支“世界舰队”，沦为北约驻防体系内的一个普通构成部分，主要担负在北大泰西驻防华约舟师力量的任务。
天然，英国舟师寥寂的更庞杂一个原因，是殖民体系的崩溃。
在好意思苏成心无意的挑唆下，从属国孤独运转发生四百四病，而1956年的苏伊士运河战争，透彻明示了“日不落帝国”走向终结。
英国的安全问题和英国海上交通输送线的灵通问题，依靠北约体系已绰绰多余。那么英国也就莫得保持寰球的舟师存在的能源了。
钢铁训导的帝国没了，帝国的钢铁又何须保留呢?
于是，20世纪70年代，英国的舟师诞生，基本上就是裁、裁、裁，1971年，英国终末一支外洋舰队----远东舰队罢了，记号着英国舟师从苏伊士运河以东的全面撤退，从寰球舟师，透彻转换为一支区域性舟师。
到了1982年马岛危险的时候，英国东谈主赫然发现，堂堂的大英帝国，甚而连远征的舰队都派不出了！
终末英国进犯动员，连带货船、邮轮都要，终末才拼凑了一支远洋舰队出发马岛，而内部的军舰，仅有四分之一，其余都是民船和后勤船只，足见皇家舟师的凋敝。
要不是阿根廷东谈主的相似拉胯，这场战争的赢输，还真不好说。
天然终末灰头土面地打赢了马岛战争，但英国舟师情状并莫得得到执行性改变，不外，告捷似乎给英国东谈主带来了少量往日的尊荣和荣耀，让英国东谈主以为，我又行了。
以为我方又行了的终端，就是再次被中国打脸。
1997年1月，中国行将收回香港。
也就是这个月，英邦交代了一支名为“浪潮97任务组”的舰队出航，前去亚洲“友好看望”。
这支舰队由“不凡”号航母领头，多艘登陆舰、遣散舰、护卫舰和核潜艇奴婢，欣欣向荣一共34艘。这是二战之后，亚洲初次出现过如斯大规模的英国舰队。
经过数月的飞行，舰队抵达绝顶日本佐世保。但是在6月9日，英国舰队倏得从日本起程，全员南下，并在6月26日，抵达中国南海。
此时，距离香港回来，依然独一5天了。
显著，这支舰队的真实目的，不是什么友好看望，而是在英国裁撤香港的时候，威慑中国，为裁撤行径找回少量同情的颜面。
其实，这样玩，本人就落了下乘了。
真实的大佬博弈，有实力的东谈主时常一个神采，一个见地就不错传递出威慑的意想，而不需要真的掏出枪来横眉瞪眼。
1949年的中国东谈主，就敢在长江炮击紫石英号。
1953年的中国东谈主，都敢发轫开火重创英国军舰。
1997年的中国东谈主，又怎样会吃英国东谈主的这一套？
其时的中国舟师天然仍然相称弱小，但却涓滴不憷，进犯调集南海舰队，与英国舰队相持，留神英国东谈主龙套回来典礼。
两边在南海相持了整整2天，英国东谈主可能是有些浮夸了，1997年6月28日上昼8时，交代了一艘大刀级护卫舰倏得转向，横切入中国舟师宜宾舰航谈，逼宜宾舰遁入。
这种玩法，是英国东谈主的老技艺了，借此彰显实力，同期也能败露“解放飞行”的权益----你都遁入了，天然是要承认我的“解放飞行”的。
就算撞了，英国军舰的4000吨撞中国军舰的1000吨，也不吃亏。
这就像一个街头的混混，老是心爱对那些体态远远小于我方的东谈主捏手捏脚一样。
然则，中国舰长径直下令“宜宾号航向不变！撞击准备！”
两舰距离不绝接近，一直到100米的时候，看中国舟师如故莫得遁入，再不转向都要撞上了，英国东谈主才最终怂了，右满舵与中国护卫舰擦肩而过，灰溜溜地离开。
显著，英国东谈主莫得与中国开战的底气，也莫得悍然赴死的勇气了。
1997年7月1日，跟着英国米字旗和香港旗迟缓陨落，五星红旗和紫荆花区旗徐徐起飞，英国在香港的总揽，透彻成了历史。
几个月后，中国最新锐的052型哈尔滨舰初次横跨太平洋,抵达了好意思国夏威夷珍珠港，宣告着中国舟师走向远洋。
中国舟师的崛起，由此运转。
肆
背面的故事，咱们都知谈了。
跟着中国加入WTO，中国外洋利益运转大幅度拓展，那么相应地，中国也需要一支壮健的舟师，来保护我方的外洋利益，震慑宵小。
是以进入21世纪，中国舟师的当代化诞生进入了高速发展阶段，舰艇数目的爆发性增长，在10年内就完成了25艘主力舰052D型导弹遣散舰的建造，更不要说盈篇满籍的054A型护卫舰和056护卫舰了，就连071登陆舰、075两栖舰以及航母，速率都快得令东谈主难以想象。
这基本上是一年下水一支英国舰队，三年下水通盘英国舟师的节拍。
经过这一波造舰怒潮，中国舟师总吨位，扩张了7倍之多，当前不管是从数目如故从质料上，都依然是响当当的世界第二大舟师。
反过来看，英国呢？
现在英国舟师的主力军舰，独一2艘穷困足额飞机的航母，2艘大型登陆舰，6艘45型遣散舰和13艘23型护卫舰，以及四肢“邦本”存在的11艘核潜艇了。
这样算起来，这点舰艇，依然连1997年跑到中国威慑的“浪潮97任务组”舰队都不如了。
恩格斯有言：“当代的军舰不仅是当代大工业的产品，何况如故当代大工业的缩影，是一个浮在水上的工场。”
英国当年为什么能旁边海洋100年？
不仅因为英国领有浑厚的经济实力和雄壮的从属国，更要津的在于，英国事其时的世界工场，当阿想本舰队起程之时，英国分娩的铁占全世界的53%，煤和褐煤占50%，化工品占到世界的62%，是以英国东谈主能造出航速、续航力、装甲防护、舰载兵器的膺惩力都远超竞争敌手的军舰，何况造舰速率也让其他国度可望不可即。
现在呢？阅历了去工业化和世界金融解的英国，还有什么智力去建造一支寰球舟师？
正如英国前舟师司令所言:“当前世界舟师的发展，已不成仰仗政事缔盟和掠夺外洋殖民利益来保管，而取决于分娩线、质料处分、辩论技巧、科技创新大战术等与国度概括实力密切联系的成分了。”
现在的英国，依然丧失了寰球的原料产地和商品阛阓，仅凭窄小的英伦三岛也无法延续之前以制造业为主体的经济模式。
如斯一来，舟师不再担负之前保卫海西人命线的重担，因此大舰队天然也没什么用了。
相背，中国四肢一个经济总量快速上涨的大国，出进口贸易量连年来不绝激增，国度经济对进口能源的依赖日益严重，因此需要壮大舟师来保护日益庞杂的海上经贸航路和能源输送通谈。
如今，独一好意思国舟师，还能称为中国舟师的敌手，其他国度，在中国舟师眼中，基本是土鸡瓦狗了。
只是，关于这种此消彼长，英国东谈主似乎还不太妥当。
比如最近，中国舟师两艘052D，穿越了英安祥海峡，最近的所在，距离英国岸边也就十几公里。
而走到这一步，要是从1840年算起，中国东谈主用了整整184年。现在，终于轮到英国东谈主站在岸边，看着海上那樯桅如林的番邦军舰了。
关于“洋东谈主巨舰”的到来，英国政府小题大作，专门派了一艘23型导弹护卫舰全程奴婢。
意想是，我盯着你呢，千万别像我去南海“解放飞行”那样对我啊！
只是，23型导弹护卫舰那小身板，在7000吨的052D眼前，就像个见笑。
1953年，中国舟师独一几艘小炮艇的时候，都不曾怕得英国舟师，现在，攻守易势矣！岂会怕得？
中国军舰从英国度门口过调教 telegram，他们只是有点不民风良友，敬佩在将来，他们晨夕会民风的。
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